Silnik łodzi DIY

Każdy wędkarz, który posiada zwykłą ponton, prędzej czy później myśli o zamontowaniu na niej silnika. Mimo to nie jest łatwo pływać po stawie, zwłaszcza pod prąd. Rybak wydaje dużo siły fizycznej, którą mógłby przeznaczyć na łowienie ryb. Kupno nowego silnika jest drogie i nie każdy może sobie na to pozwolić, ale okazuje się, że jest wyjście. Silnik do łodzi może być wykonany z tańszych elementów, które często można znaleźć w garażu lub szopie. W niektórych zbiornikach wodnych zabrania się używania silników benzynowych, dlatego stosuje się silniki elektryczne, aw innych przypadkach będzie również działał silnik benzynowy.

Z czego wykonane są domowe silniki łodzi

Niektóre produkty będą działać, nawet te wadliwe, ale pod jednym warunkiem, że ich silnik będzie działał. Nawet jeśli kupisz nową kosiarkę spalinową lub śrubokręt, będzie ona znacznie tańsza niż nowy silnik zaburtowy, wystarczy tylko trochę zmodyfikować produkt. Kwestia finansowa okazuje się być głównym problemem w rozwiązaniu tego problemu, w przeciwnym razie na każdej łodzi byłby już silnik.

1. Aby wykonać elektryczny silnik łodzi, będziesz musiał kupić śrubokręt lub wiertarkę elektryczną na baterie. Możliwe, że ktoś ma uszkodzony śrubokręt lub wiertarkę leżącą w stodole lub garażu. Lepiej jest użyć śrubokręta, ponieważ nie ma on tak wysokich obrotów na wyjściu.

• Oczywiście te baterie zainstalowane na urządzeniach elektrycznych nie będą miały wystarczającej mocy, aby poruszać się po zbiorniku przez długi czas. W takim przypadku odpowiedni jest akumulator samochodowy 12 V. Oczywiście należy kupić urządzenia na to samo napięcie robocze. Moc urządzenia elektrycznego 300 W wystarcza, aby łódź mogła poruszać się po zbiorniku z ładunkiem.
• Konieczne jest również rozwiązanie problemu zmniejszenia prędkości urządzenia elektrycznego. W takim przypadku potrzebujesz skrzyni biegów. Jest to szczególnie ważne w przypadku korzystania z wiertarki elektrycznej.
• Będziesz musiał również zrobić lub kupić wał napędowy i śmigło. Zaletą silnika elektrycznego do łodzi jest cicha praca. Ponadto naprawa takiego silnika będzie znacznie tańsza niż naprawa klasycznego silnika zaburtowego.

2. Silniki benzynowe są znacznie mocniejsze, dzięki czemu mogą znacznie zwiększyć obszar połowu. Ponadto ich moc nie spada jak w silnikach elektrycznych, a akumulator jest też bardzo ciężki i zajmuje użyteczną przestrzeń. Możesz używać jednostek napędowych od wykaszarek, motobloków, pił łańcuchowych itp. Należy wybierać na podstawie możliwości finansowych, wielkości łodzi, a także dostępnego urządzenia.

• Trymery są najbardziej odpowiednie do takich celów, ponieważ wymagają minimalnych modyfikacji. Wystarczy wymienić urządzenie, do którego jest przymocowana linka i zamontować śmigło, gdyż silnik jest gotowy i można go używać.
• Inne urządzenia zasilające wymagają poważniejszych modyfikacji, ponieważ wymagana jest skrzynia biegów, wał i śmigło. Ponadto muszą być ze sobą połączone.

Uwaga! Niektórzy wędkarze używają zmotoryzowanego kultywatora, usuwając noże i zastępując je prymitywnymi ostrzami do wiosłowania.

Oprócz wykonania silnika warto pomyśleć o tym, jak przymocować go do łodzi. Faktem jest, że nie każda łódź ma pawęż i nie każda łódź jest przystosowana do zainstalowania silnika. Szczególnie trudne jest zainstalowanie takiego urządzenia na gumowym pontonie.

Silnik zaburtowy ze śrubokręta

Wkrętaki najlepiej nadają się do wykonywania silników do łodzi. Należy dobrać urządzenie o napięciu roboczym 12 V, aby można było zamontować akumulator z samochodu o pojemności 45-55 Ah. Urządzenie jest finalizowane jest elementarne.

Akumulatorowy silnik łodziowy oparty na wkrętarce METABO BS 18 LT 5,2 Ah

Mechanizm podnoszenia

Zadaniem mechanizmu podnoszącego jest przesuwanie silnika w różnych płaszczyznach, zarówno poziomej, jak i pionowej, aby nie tylko sterować jednostką pływającą, ale także po to, aby można było wyciągnąć silnik z wody. Najprostsza konstrukcja to system zacisków, za pomocą których śrubokręt jest przymocowany do mechanizmu podnoszącego. Mechanizm podnoszący musi być sztywno przymocowany do łodzi, zwłaszcza jeśli łódź jest gumowa. Zaciski powinny mieć pierścienie, przez które przechodzi rura, a wewnątrz rury znajduje się wałek wykonany ze stalowego pręta o odpowiedniej średnicy. Aby ułatwić przesuwanie, w rurze zamontowano łożyska.

Reduktor i śmigło

Śrubokręt rozwija duże prędkości, ale w przypadku domowego silnika elektrycznego do łodzi nie jest to konieczne, więc potrzebna jest skrzynia biegów. Najbardziej odpowiednią opcją jest reduktor ze szlifierki. Aby zamontować skrzynię biegów, górna część jej wału jest po prostu zaciśnięta w uchwycie śrubokręta.

Będziesz także potrzebował śmigła, które jest lepiej wykonane ze stali nierdzewnej o grubości 2,5-3,0 mm. Nie używaj aluminium ani plastiku.

Procedura:

1. Przede wszystkim wycina się kwadratowy wykrój o wymiarach 30x30 cm.
2. Na środku elementu obrabianego zaznaczony jest kwadrat o wymiarach 5x5 cm, a przez rogi narysowano ukośne linie. Wzdłuż tych linii musisz wyciąć przedmiot na mały kwadrat.
3. Uzyskane 4 płatki są zaokrąglone i obrócone pod kątem 30 stopni.
4. W środku produktu, który ma być przymocowany do skrzyni biegów, należy wywiercić otwór.
5. Następnie śmigło jest ustawione na miejscu i bezpiecznie na miejscu.

Śmigło do śrubokręta 2. Silnik zaburtowy ze śrubokręta

Silnik zaburtowy z przecinarek gazowych

Aby uzyskać silnik łodzi z kosiarki gazowej, będziesz musiał nieco zmodyfikować tę ostatnią, poświęcając na nią bardzo mało czasu. W porównaniu z silnikiem elektrycznym silniki benzynowe są tańsze i łatwiejsze w utrzymaniu, ponadto są bardziej ekonomiczne i nie trzeba nosić ze sobą akumulatora. Ponieważ istnieją zestawy do konwersji, które zawierają śmigło i napęd ze stali nierdzewnej, a także zestaw innych elementów, nie powinno być problemów z instalacją takiego silnika na łodzi. Jeśli kupisz wszystkie niezbędne części, w ciągu 20-30 minut możesz łatwo wyjąć silnik zaburtowy z trymera.

W takim przypadku otrzymasz proste urządzenie, ale może to być skomplikowane, aby wygodniej z nim pracować. Niestety wymaga to nie tylko pomysłowości, ale także warunków technicznych. Jedną z opcji jest zainstalowanie pionowej nogi.

Jak to jest zrobione:

1. Będziesz potrzebował reduktora ze szlifierki, aby uzyskać odpowiedni kąt.
2. Rurkę trymera trzeba będzie wkręcić, a zamiast tulei trzeba będzie zamontować łożyska.

Uwaga! Łożyska wewnątrz rury są zaciskane tradycyjnym młotkiem przy użyciu okrągłych uderzeń.

3. Śruba może być wykonana z paska duraluminium o wymiarach 10x30 cm i grubości 2 cm Najpierw należy wykonać szablon, który następnie nakładamy na obrabiany przedmiot. Znakowanie odbywa się za pomocą szablonu, po czym śrubę można łatwo wyciąć ostrym dłutem. Wszystkie zadziory są usuwane pilnikiem. Każde ostrze należy wygiąć w taki sposób, aby znajdowały się 1 cm od linii poziomej, w tym celu można położyć śrubę na płaskiej powierzchni i wykonać żądane zagięcie.

Śmigło typu „bez haka” zrób to sam.

Uwaga! Po wyprodukowaniu śruby, jej kształt jest finalizowany podczas procesu testowego.

4. W środku śruby wywiercony jest otwór, aby przymocować ją do wału silnika. Możesz chronić cylindry łodzi przed sytuacjami awaryjnymi, chroniąc śmigło za pomocą dyszy pierścieniowej. Po przymocowaniu silnika do łodzi można przeprowadzić próby morskie.

Domowy silnik do łodzi z trymera

Montaż i instalacja na łodzi

Aby zainstalować domowy silnik na pontonie, będziesz musiał wykonać specjalny uchwyt. Możliwa jest następująca opcja: używany jest pierścień, do którego przymocowany jest pas. Aby podłączyć produkt do pawęży, dopuszczalne jest użycie starej niepotrzebnej maszynki do mięsa. W tym celu wycina się w nim dolną część, a otwór o średnicy 12 mm wierci się w płaszczyźnie poprzecznej. Aby to zrobić, będziesz potrzebować również spinki do włosów o średnicy 12 mm i długości 100 mm. Jedna strona musi być spłaszczona i wywiercony otwór o średnicy 6 mm. W ten otwór wkładana jest śruba M6, po czym kosa jest przymocowana do tej śruby za pomocą nakrętki.

Samodzielnie wykonane urządzenie jest instalowane na jednostce pływającej w następującej kolejności:

• Domowy produkt jest przymocowany do pawęży łodzi za pomocą kołka i nakrętki.
• Następnie silnik jest montowany i mocowany za pomocą odpowiedniego połączenia. Następnie sprawdza się, jak silnik obraca się w jednym i drugim kierunku.

Rybacy to kategoria ludzi, którzy ciągle coś wymyślają. Wielu rybaków lubi ten proces, podczas gdy inni rybacy robią to po prostu, ponieważ nie mają dodatkowych pieniędzy na zakup nowego silnika zaburtowego. Istnieje również kategoria, dla której można kupić jednocześnie łódź i silnik do łodzi.

Instalacja silnika domowej roboty to trudna procedura, która wymaga pewnych umiejętności i nie każdy może zrobić tak dość proste urządzenie. Po pierwsze, musisz mieć pragnienie, a po drugie, muszą istnieć warunki do tego. Ponadto musisz pamiętać, że wszystko musi być wykonane solidnie i niezawodnie, ponieważ woda nie wybacza błędów. Jeśli cylindry są uszkodzone, wynik połowu może być nieprzewidywalny. Nie należy liczyć na długie przeprawy przez zbiorniki wodne, ponieważ domowy projekt nie jest całkowicie niezawodny. Mimo to domowy silnik do łodzi może znacznie ułatwić życie wędkarzowi.