Jakie łodzie potrzebujesz uprawnień i rejestracji w Państwowej Służbie Inspekcyjnej Ukrainy?

do jakich łodzi potrzebujesz uprawnień

Państwowa Inspekcja Małych Statków Rosji i Urządzeń Pływających otrzymała nowe rozporządzenie, które stało się jedną z przyczyn bardzo dużej liczby pytań i gorących dyskusji na forach.

Niestety nowe zasady nie wniosły dużej jasności do istniejącego problemu, ponieważ większość właścicieli nie uczestniczy w forach, a ci, którzy mają takie informacje, nie dostrzegają poprawnie charakteru nowych informacji. Z reguły, zwłaszcza ostatnio, charakter języka prawniczego nie jest całkowicie jasny dla zwykłych obywateli. W związku z tym wiele pytań pojawia się od właścicieli łodzi, które podlegają rejestracji.

Łodzie niepodlegające rejestracji

Łodzie niepodlegające rejestracji

Obejmują one:

  1. Niezmotoryzowana jednostka pływająca o długości nie większej niż 20 metrów.
  2. Niezmotoryzowana jednostka pływająca, której masa wraz z wyposażeniem sięga co najmniej 200 kg.
  3. Niezmotoryzowane jednostki pływające z miejscami siedzącymi poniżej 12 osób.
  4. Łodzie z zainstalowanymi silnikami o łącznej mocy nie większej niż 10,88 KM.

Takie pływające jednostki mogą być używane na wszystkich zbiornikach wodnych Rosji, bez informacji o rejestracji w Państwowej Służbie Inspekcji.

Ciekawy! Zasady nie działają na obszarach przygranicznych, gdzie obowiązują specjalne zasady ustalone przez specjalne organy.

Łodzie do rejestracji

Łodzie do rejestracji

Obejmują one:

  • Niezmotoryzowana jednostka pływająca o długości ponad 20 metrów.
  • Niezmotoryzowane jednostki pływające, których masa całkowita przekracza 200 kg.
  • Niezmotoryzowane jednostki pływające, łączna liczba miejsc siedzących to ponad 12 osób.
  • Łodzie o podanej charakterystyce i na których są zainstalowane silniki, o mocy 10,88 KM.

Aby się zarejestrować, należy wypełnić jedną z kart rejestracyjnych. Prześlij swoją aplikację. Dostarcz dokument odpowiadający osobie. Dostarcz dokumenty potwierdzające własność jednostki, dowód rejestracyjny tej łodzi i silnika, a także pokwitowanie zapłaty cła państwowego. Numery rejestracyjne muszą być obecne po obu stronach.

Czy potrzebuję dokumentów na łódź z silnikiem?

Badanie techniczne

Łodzie podlegające rejestracji muszą przejść konserwację. Statki bez certyfikatu producenta, a także statki wykonane ręcznie przed rejestracją podlegają obowiązkowej procedurze przeglądowej.

Wszystkie statki przechodzą regularne przeglądy co 5 lat. W takim przypadku terminy przeglądu rozpoczynają się od daty rejestracji jednostki. MOT jest wykonywany w ten sam sposób, gdy statek przemieszcza się do innego regionu. Ponadto, konserwacji podlegają łodzie, które przeszły gruntowny remont lub po usunięciu uwag wskazanych po poprzedniej konserwacji.

Po przyjęciu nowych przepisów kontrola łodzi odbywa się dwuetapowo. Pierwszy etap to próby pływające na morzu, po których statek poddawany jest ostatecznym procedurom związanym z przydatnością do dalszej eksploatacji. Wszelkie koszty związane z podniesieniem łodzi ponosi właściciel.

Pouczający! Jeśli terminy badania technicznego są spóźnione, właściciel może spodziewać się grzywny od 500 do 1000 rubli.

Prawo do kierowania łodzią

Prawo do kierowania łodzią

Na jakie jednostki pływające mogę otrzymać licencję? Odpowiedź na to pytanie jest bardzo prosta: dla dowolnych statków, niezależnie od wielkości, wagi i tonażu, jeśli są one wyposażone w silniki o mocy powyżej 5 KM.

Jeśli właściciel nie ma prawa kierować takim pływającym pojazdem, to pod pewnymi warunkami właściciel zostanie ukarany grzywną, a łódź zostanie odholowana na specjalny parking. Można go zwrócić, przedstawiając dokumenty wskazujące na prawa własności związane z tą jednostką pływającą. Ponadto konieczne będzie zapłacenie grzywny, której wysokość wynosi 1000-1500 rubli.

Niemożliwe jest uzyskanie dokumentu nawigacyjnego bez ukończenia odpowiednich szkoleń. Mimo to istnieje możliwość samodzielnego przygotowania się i zdania wymaganych egzaminów w Państwowym Instytucie Zarządzania Lekarskiego. Wystarczy wypełnić wniosek i uiścić opłatę stanową w wysokości 800 rubli. Jeśli nie zdasz egzaminu, możesz spróbować ponownie po tygodniu. Egzamin teoretyczny odbywa się w oddziałach GIMS.

Egzamin na prawo jazdy zdaje się bezpośrednio na wodzie. Właściciel jednostki jest zobowiązany do przestrzegania serii instrukcji otrzymanych od następnego siedzącego inspektora. W przypadku pomyślnego zdania egzaminów właściciel łodzi otrzymuje zaświadczenie o uprawnieniu do kierowania pojazdem.

Jeśli właściciel zabierze ze sobą łódź, musisz zabrać ze sobą cały pakiet dokumentów.

Zalecane

Łowienie miętusa jesienią na Oka
Spławik do dalekich rzutów
Łowienie szczupaków