Namiot na łódź z PVC

Wraz z nadejściem wiosny cała przyroda budzi się do życia, ludzie czują się lepiej, jest też możliwość aktywniejszego spędzenia wiosenno-letnio-jesiennego okresu. Niestety zima nie jest szczególnie radosna, mimo że zima to świetna pora roku i dla wielu osób nie stanowi przeszkody w aktywności. A jednak, jeśli zimą można jeździć na łyżwach lub nartach, to wraz z nadejściem wiosny ludzie zaczynają przesiadać się na wrotki, rowery lub po prostu zaczynają biegać, dostrajając swoje ciało do zupełnie innego poziomu aktywności. A jeśli masz łódź i bez względu na projekt, możesz cieszyć się wycieczką wzdłuż rzeki.

Wraz z nadejściem wiosny „ożywa” większość rybaków, którzy z uporem wyczekiwali zimę, aby ponownie udać się do uwolnionych od lodu zbiorników. Mimo, że większość wędkarzy nawet zimą nie rezygnuje z ulubionego zajęcia, to letnie wędkarstwo otwiera przed nimi znacznie więcej możliwości nie tylko w zakresie wędkowania, ale także rekreacji. Niektórzy z nich zabiorą ze sobą łódki z PVC i będą cieszyć się wędkarstwem w samym epicentrum natury. Tak jest w przypadku, gdy wędkowanie można połączyć z odpoczynkiem, a ponadto aktywnym. Z reguły tacy rybacy nie boją się złej pogody i są gotowi do uprawiania swojej ulubionej rozrywki przy każdej pogodzie.

Niektórzy mieszkańcy, którzy przegapili zwykłe towarzystwo i podróżują zimą, przygotowują łodzie z PVC na długie przeprawy przez rzekę. Jak zawsze tej wiosny właściciele łodzi z PVC staną przed problemem ochrony łodzi przed złą pogodą. Co więcej, nie tylko łódź potrzebuje ochrony, ale także hałaśliwe towarzystwo, które z pewnością zajmie swoje miejsce w łodzi.

Na tej podstawie wielu właścicieli stara się wyposażyć w markizę ochronną, która może chronić łódź i to, co w niej jest, przed złą pogodą, a także zwiększyć wygodę podróżowania.

Oczywiście można kupić markizę, ale „zaowocuje” to przyzwoitą kwotą, zwłaszcza że bardzo trudno jest znaleźć markizę do konkretnej łodzi. Jeśli zamówisz wykonanie markizy, to nie jest faktem, że uszyją ją dokładnie tak, jak było zamierzone. Dlatego większość wędkarzy ma dość filozoficzne podejście do rozwiązania tego problemu i własnoręcznie zaczyna robić markizę. Jednocześnie rozumieją, że zajmie to dużo czasu. Najbardziej odpowiednim okresem do jego produkcji jest zima. Zimą człowiek ma znacznie więcej wolnego czasu w porównaniu z innymi okresami.

Do czego służy markiza?

Biorąc pod uwagę fakt, że rybacy mają różne modele łodzi, każdy model ma własną markizę odpowiadającą jego rozmiarowi. Dlatego znalezienie odpowiedniego namiotu nie jest takie łatwe. Łatwiej jest zamówić markizę lub zrobić ją samodzielnie, zwłaszcza że może to być dużo bardziej opłacalne, a zimą będzie co robić. Najważniejsze jest, aby wyznaczyć sobie cel, a następnie go zmaterializować.

Markizy dziobowe i biegowe są w stanie chronić łódź z PVC przed deszczem i wiatrem podczas jej ruchu, a markizę parkingową i wysyłkę - przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu, a także podczas przechowywania, przed wpływami środowiska. Markiza parkingowa może służyć jako namiot przeciwdeszczowy.

Rama jest zwykle wykonana z lekkiego materiału, takiego jak duraluminium lub rury PCV. Konstrukcja pokryta jest tkaniną PVC, przy czym nie można zapominać o urządzeniu oczek. Z reguły stosuje się wodoodporną tkaninę PVC.

Podstawowe wymagania dotyczące konstrukcji markizy

Niezależnie od tego, czy markiza jest fabryczna czy rzemieślnicza, musi spełniać określone wymagania:

• Możliwość ochrony dziobu łodzi i rzeczy przed opadami atmosferycznymi;
• Ochrona pasażerów łodzi przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi;
• Zapewnienie dobrego widoku dla operatora łodzi z PVC;
• Zapewnienie warunków do wędkowania w trakcie przemieszczania łodzi;
• Odpowiednie zabezpieczenie silnika łodzi z PVC zarówno podczas parkowania, jak i podczas jazdy;

Jednocześnie nie należy zapominać o takim czynniku jak nadmierna waga i siła. Markiza powinna być lekka, aby nie przeciążać łodzi i niezawodnie chronić siedzących na łodzi przed gałęziami zwisających drzew i krzewów. Jeśli użyjesz niezbyt wysokiej jakości tkaniny, to w warunkach długiej wędrówki uszkodzenie markizy jest możliwe, zwłaszcza że trudno jest przewidzieć, jak potoczą się wydarzenia.

Rodzaje markiz

W przypadku łodzi z PVC możliwe jest samodzielne wykonanie następujących typów markiz:

• Nosowy;
• Bieżący bieg;
• Parking;
• Transport.

Właściciel łodzi musi zdecydować, która markiza jest bardziej potrzebna, biorąc pod uwagę warunki jej użytkowania. Jeśli łódź nie jest eksploatowana tak aktywnie i niezbyt często, jest całkiem możliwe, że na przykład wystarczy markiza transportowa. A jeśli łódź jest planowana do realizacji długich przepraw na powierzchni wody, nie można obejść się bez latającej markizy.

Gdzie zaczyna się produkcja markizy

Na początek powinieneś bardzo dokładnie sprawdzić swoją łódź, po uprzednim jej napompowaniu. W tym stanie możesz dokładnie poznać wszystkie wymiary łodzi i określić projekt markizy. Uwzględniono wszystkie cechy pojazdu pływającego oraz jego stan techniczny. Tylko w ten sposób można określić przyszłą funkcjonalność schronu. Może się zdarzyć, że stan techniczny łodzi po prostu nie pozwala na montaż markizy, która jest zdefiniowana dla odpowiedniego projektu.

Następnym krokiem jest przeniesienie wszystkich wymiarów na papier i naszkicowanie wstępnego projektu. Na tym etapie rozstrzygana jest również kwestia realizacji tego typu konstrukcji. Jeśli nie ma doświadczenia w takiej pracy, lepiej zatrzymać się przy najbardziej prymitywnej opcji, biorąc pod uwagę fakt, że w przyszłości będzie można zmodernizować tę strukturę, biorąc pod uwagę zdobyte doświadczenie.

Na tym etapie trwają prace przygotowawcze związane z wykonaniem wzorów dla przyszłej markizy. Aby to zrobić, możesz użyć niepotrzebnych kawałków materiału, folii i innych materiałów. Jednocześnie należy pamiętać, że jakość końcowego efektu będzie zależała od jakości wzorów. Ostatecznie półfabrykaty układa się na materiale roboczym i starannie obrysowuje kredą lub ołówkiem, po czym za pomocą ostrych nożyczek wycina się wszystkie szczegóły.

Ta technologia produkcji wymaga pewnych umiejętności w zakresie cięcia i szycia. Lepiej tutaj nie popełniać błędów, ponieważ całkowite koszty mogą wzrosnąć do wartości krytycznej, wtedy lepiej nie przenosić drogiego materiału, ale zamówić produkcję markizy przez prawdziwych mistrzów.

Tworzenie ramy łukowej

Przed przystąpieniem do wykonywania wzoru i szycia wykładzin PCV rozpoczynają produkcję samej ramy. Z reguły zadaszenie jest wykonane w kształcie litery „P”, choć wszystko zależy od stopnia zaawansowania fantazji. Najważniejsze jest to, że rama jest wystarczająco lekka i nie przeciąża łodzi. Te cechy posiadają rury aluminiowe o średnicy 15-30 mm. Biorąc pod uwagę fakt, że rury będą musiały się zginać, lepiej wybrać rury grubościenne. Cienkościenne rury mogą po prostu pęknąć podczas przenoszenia. Aluminiowa rama absolutnie nie zmniejszy sterowności i stabilności łodzi.

Wymiary ramy powinny odpowiadać całkowitym wymiarom łodzi, a wysokość ramy zależy od łatwości obsługi. Bardzo ważne jest, aby martwa strefa nie była dalej niż 6-7 metrów.

Aby zgiąć rurę aluminiową, wystarczy skontaktować się ze specjalistą. Zrobią to ostrożnie i sprawnie. Ponadto proces nie jest drogi. Jeśli nie jest to możliwe, możesz sam go zgiąć, jeśli zrobisz wszystko poprawnie, zwłaszcza, że ​​aluminium jest wystarczająco miękkie. Aby sprawnie przeprowadzić tę operację, należy wypełnić rury zwykłym piaskiem i zamknąć je z obu stron, na przykład drewnianym klinem. Następnie możesz rozpocząć proces gięcia. Najważniejsze jest, aby mieć punkt podparcia. Jednocześnie lepiej owinąć miejsca, na które zostanie przyłożona siła, niepotrzebną szmatką. To ochroni rury przed uszkodzeniem.

Podczas procesu gięcia należy upewnić się, że rura zgina się równomiernie iw tej samej płaszczyźnie. W przyszłości wszystkie rury będą wygięte zgodnie z wygięciem pierwszej rury, wtedy wszystkie rury będą miały ten sam kształt. W przypadku pierwszej rury można wykonać próbkę ze zwykłego drutu i zgiąć pierwszą rurę zgodnie z próbką.

Po nadaniu rurom określonego kształtu zaczynają wznosić podpory pionowe. W niektórych modelach łodzi dostarczane są pewne akcesoria do montażu ramy. W takim przypadku zadanie jest znacznie uproszczone. Niestety niektóre modele nie są wyposażone w takie mocowania. Dlatego będziesz musiał sam je kupić i zainstalować.

Wszystkie punkty mocowania ramy są przykręcone. Średnica śrub dobierana jest w zależności od grubości rur. Jeśli stosowana jest rura o średnicy do 25 mm, odpowiednie są śruby o grubości 6,0 mm, jeśli rura jest grubsza, lepiej jest użyć śrub o grubości 8,0 mm. Konieczne jest użycie nakrętek zabezpieczających, aby zapobiec poluzowaniu połączeń śrubowych. Istnieją inne sposoby zapobiegania samoczynnemu poluzowaniu się nakrętek.

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na położenie łączników. Muszą znajdować się w pewnej odległości od cylindrów łodzi z PVC. Zapobiegnie to uszkodzeniu cylindrów podczas eksploatacji łodzi. Ponadto wszystkie nacięcia i nacięcia rur metalowych (aluminiowych) muszą być starannie obrobione, aby nie było zadziorów. Wszystkie punkty mocowania ramy nie powinny stykać się z elementami PCV łodzi, aby uniknąć wystąpienia sytuacji awaryjnych związanych z uszkodzeniem nadmuchiwanych części łodzi PCV, które mogą prowadzić do sytuacji awaryjnej na wodzie.

Wykonanie markizy

Przy wyborze plandeki na markizę do łodzi należy wziąć pod uwagę fakt, że tkanina powinna pokrywać całą powierzchnię markizy, aw dolnej części, gdzie markiza będzie stykała się z cylindrami łodzi, należy zorganizować kilka fałd typu „harmonijka”.

Do przykrycia takiej markizy potrzebny jest odcinek specjalnego wodoodpornego płótna o długości co najmniej 4 mi szerokości do 1,5 metra. Na łódkę o długości 3 m wystarczy kawałek materiału o wymiarach 3,5 x 1,5 m. Ale w tym przypadku nie ma miejsca na błąd. Jest to bardzo ważne, jeśli nie masz umiejętności pracy z takimi materiałami.

Jeśli długość łodzi jest znacznie większa niż 3,0 metry, to do wykonania markizy zostanie zużytych znacznie więcej materiału i należy to wziąć pod uwagę już na pierwszym etapie projektowania takiej konstrukcji. Należy również pamiętać, że wykonanie większej markizy zajmie znacznie więcej czasu, wysiłku i energii, nie wspominając o środkach. Produkcja dużych markiz wymaga dużych przestrzeni, na których można nie tylko rozłożyć duży kawałek materiału, ale także pracować z nim.

Aby wykonać markizę, potrzebujesz wodoodpornego materiału, a także następujących narzędzi i materiałów:

• sztuczna nić 320;
• igła do nici syntetycznych;
• oczka;
• półpierścienie;
• plastikowe haczyki;
• szeroka gumka;
• zawiesia.

Takie narzędzia i materiały można łatwo kupić w punktach sprzedaży detalicznej. Nie będzie to dużo kosztować, dlatego nie oczekuje się żadnego specjalnego obciążenia budżetu rodzinnego.

Następnie na łodzi wybiera się odpowiednią parę uchwytów do relingów. Zasadniczo wybiera się drugą parę, licząc od dziobu łodzi. Spowoduje to nawet zamknięcie boków łodzi wraz z numerem rejestracyjnym. W takim przypadku informacje o łodzi trzeba będzie przenieść do samego namiotu. W dolnej części markiza jest przymocowana do tej samej drugiej pary balustrad, do wsporników i ucha.

Subtelności wzoru markizy

Najpierw musisz zdobyć specjalny gumowy sznur. Jest niezbędny do jastrychu i do amortyzacji konstrukcji. Zostanie zamontowany w dolnym rękawie markizy o średnicy 100 mm. Długość amortyzatora (gumowego sznurka) przyjmuje się w granicach 1 metra. Często ta długość jest absolutnie wystarczająca, ale jeśli okaże się krótka, można ją przedłużyć za pomocą nylonowego sznurka.

W tym celu pobiera się nylonowy sznur o grubości 5-6 mm i łączy z gumowym sznurkiem za pomocą małej miedzianej tulei. Jeśli nie znaleziono odpowiednich elementów łączących, połączenie można wykonać w następujący sposób:

• nylonowy kabel i gumowy przewód zachodzą na siebie;
• połączenie jest owinięte syntetyczną nicią o określonej grubości;
• punkt mocowania jest dobrze pokryty klejem poliuretanowym;

W celu bezproblemowego przełożenia pętli przez rękaw, do zamocowania markizy do ucha łódki PCV, wewnątrz rękawa montuje się dwa oczka o średnicy około 10 mm. W takim przypadku otwory wykonuje się z góry, po czym są wzmacniane specjalnymi łącznikami lub wzmacniane kilkoma warstwami tkaniny. Aby zapewnić niezawodne i wysokiej jakości mocowanie markizy po bokach łodzi z PVC, musisz zainstalować karabiny. Są przymocowane do osprzętu łodzi. W trakcie montażu markizy będziesz musiał naciągnąć pijawkę. W związku z tym na całej jego powierzchni umieszczona jest tuleja o średnicy 10 cm, wewnątrz której umieszczone są 2 gumowe amortyzatory. Podłączenie amortyzatorów odbywa się w taki sam sposób, jak podłączenie dolnych amortyzatorów.

Lik przedni jest przymocowany do górnej części markizy za pomocą dwóch punktów mocowania. W takim przypadku na prętach mocujących należy zainstalować kubki transportowe. Obok tego miejsca znajduje się dodatkowa para oczek o średnicy 40 mm.

Pierwsza przelotka znajduje się w środkowej części łuku aluminiowego, a druga jest przesunięta w stronę, w której znajduje się prawy słupek. Oczka montuje się w miejscach, gdzie występuje wzmocnienie drugą warstwą materiału, tak jak w przypadku mocowania markizy do dolnego punktu łodzi PCV. Pierwsze oczko ma znacznie większe obciążenie, dlatego trzeba będzie nałożyć kilka warstw tkaniny.

Jest całkiem naturalne, że domowa markiza powinna spełniać kilka dodatkowych funkcji, oprócz głównej ochronnej. Ponadto istnieją wszystkie możliwości realizacji swoich pomysłów, czego nie można powiedzieć o zakupionej markizie, która spełnia tylko jedną funkcję ochronną. Aby markiza była bardziej funkcjonalna, na obwodzie markizy znajduje się kilka kieszeni, w których można włożyć niezbędne rzeczy i narzędzia. Jednocześnie nie powinieneś zabierać ze sobą wszystkiego, a tylko to, co jest potrzebne podczas odpoczynku. Jak wspomniano powyżej, nigdy nie należy przeciążać łodzi i samych kieszeni, w przeciwnym razie markiza wytrzyma znacznie krócej niż zamierzano.

Dlatego przed rozpoczęciem wędrówki lepiej sporządzić listę rzeczy i sprzętu niezbędnego do wyprawy. Na zewnątrz z reguły zapewnia się kieszeń do umieszczenia koła ratunkowego i pływającej kotwicy. Wewnątrz schroniska powinno być miejsce na podstawowe akcesoria takie jak:

• pojemniki i pojemniki na produkty;
• schowek na sprzęt wędkarski;
• kieszenie do mocowania innych rzeczy potrzebnych podczas wędrówki.

Bez względu na to, co mówią, domowa markiza nie tylko pozwoli zaoszczędzić część pieniędzy, ale także będzie miała bardziej przemyślany projekt, który spełnia podstawowe potrzeby wędkarza-podróżnika. Przy odpowiednim, poważnym i kreatywnym podejściu możliwe będzie uzyskanie projektu, który będzie idealny dla konkretnego projektu łodzi. Dzieje się tak tylko wtedy, gdy warto samemu zadbać o swój komfort. Przecież projekty fabryczne są projektowane z myślą o prostocie i często nie uwzględniają życzeń wędkarzy czy podróżników.